Quer mergulhar em um naufrágio de “um milhão de moedas”?

Jeff Robinson
Jeff Robinson

Há quarenta e sete anos, Jeb Robinson mergulhava até nove vezes por dia num naufrágio de 24 metros de profundidade no Mar do Norte da Segunda Guerra Mundial – o seu regime deco pode surpreendê-lo – para o libertar do seu conteúdo não ferroso. No processo, ele pegou uma moeda misteriosa que voltaria para assombrar seus sonhos. Ainda há milhões a bordo? 'Eu só preciso saber', ele diz a STEVE WEINMAN

Um mergulhador de 87 anos, ex-salvador e proprietário de um navio naufragado no Mar do Norte que supostamente continha 32 caixas de moedas raras, está à procura de mergulhadores de naufrágios talentosos, capazes de explorar o navio e seu conteúdo potencialmente valioso em seu nome.

Apesar de sua idade, Jeb Robinson esperava até alguns anos atrás liderar pessoalmente uma equipe de mergulho – mas a pandemia de coronavírus acabou com seus planos quando ele se mudou de seu condado natal, Yorkshire. 

Ele agora mora no norte de Chipre com sua esposa Pauline e ajuda na escola de mergulho local - mas a promessa e as incertezas que cercam o Benmacdhui significa que esse naufrágio intrigante nunca está longe de sua mente.

“Se os mergulhadores tiverem acesso a um barco decente, serão bem-vindos para ver o que conseguem encontrar”, diz o mergulhador veterano, que acumulou cerca de 60 anos de experiência em salvamento subaquático. “Acho que é uma verdadeira caixa de Pandora. Fica a 15 milhas da costa leste em 24 metros de profundidade, a não mais do que duas horas de navegação do porto mais próximo.”

O navio cargueiro de 6,869 toneladas e 132 m Benmacdhui tinha assistido à Primeira Guerra Mundial como um navio de abastecimento das Forças Expedicionárias Britânicas. Ela foi construída em 1911, originalmente como Covil de Airlie e depois Arquimedes. Foi em 1932 que ela ingressou na Ben Line e recebeu seu nome definitivo.

Benmacdhui desapareceu de um comboio da Segunda Guerra Mundial que havia deixado Immingham com destino a Hong Kong em 21 de dezembro de 1941. Ela foi registrada como tendo pegado fogo e afundado após atingir uma mina alemã - acredita-se que não houve perda de vidas, apesar dos relatos iniciais. Em 1946, a Marinha Real danificou ainda mais os destroços, usando cargas de profundidade para destruir munições a bordo.

O Benmacdhui
O Benmacdhui

Robinson mergulhou pela primeira vez no que era então um naufrágio não identificado para coletar sucata em 1976. O navio de salvamento de sua equipe, o Fama usava um magnetômetro rebocado para encontrar marcas potenciais e, uma vez indicada uma anomalia promissora no fundo do mar, ele mergulhava para investigar.

As condições do mar estavam boas naquele dia, lembra ele, e ele desceu a meio do navio até os destroços, que estavam quebrados ao meio, para descobrir grandes quantidades de sua carga de metais não ferrosos espalhadas pelo fundo do mar.

Havia lingotes de cobre, latão e estanho e cerca de 50 toneladas de fio de cobre, bem como restos de minas e granadas. Houve também uma remessa de notas de Hong Kong.

“Naquele primeiro mergulho também encontrei uma pequena moeda, que guardei como lembrança”, diz Robinson. Ele presumiu que fossem pequenas moedas pertencentes a um dos Ben'parafuso. Quando, ao voltar à superfície, lhe perguntaram o que havia encontrado, ele ergueu a moeda e provocou risadas ao exclamar: “Somos ricos!”

Não ferroso

A equipe trabalhou nos destroços por alguns dias para recuperar a carga não ferrosa que estava no porão número 1 – Robinson lembra que naquela época ele podia mergulhar até oito ou nove vezes por dia, contando com uma parada de cinco minutos a 10m de cada vez como precaução contra doenças descompressivas. Pareceu funcionar.

Mais tarde, ele contatou a Salvage Association e conseguiu que sua empresa, Humber Divers, comprasse os destroços, agora identificados como o Benmacdhui. Ele então passou para o próximo trabalho, deixando seus destroços para outro dia.

Quando a Humber Divers foi dissolvida na década de 1980, Robinson transferiu o Benmacdhui em propriedade privada para reter os direitos de salvamento, sujeito à aprovação do Receptor de Naufrágios.

Só muitos anos depois, em 2015, Robinson foi abordado por um amigo mergulhador turco. Quatro anos antes, Robinson lhe presenteara com algumas moedas que colecionara ao longo dos anos como presente de casamento, e entre elas estava a que encontrara no Benmacdhui.

Esta hélice de mais de 20 toneladas do fiorde de Oslo foi uma das maiores levantadas no Mar do Norte e Jeb Robinson mergulhou sozinho para tirá-la do eixo e acorrentá-la.
Esta hélice de mais de 20 toneladas do Fiorde de Oslo foi um dos maiores levantados no Mar do Norte, diz Jeb Robinson, que mergulhou sozinho para tirá-lo do poço e algemá-lo para ser levantado.

Seu amigo havia levado a moeda para avaliação, embora tivesse esperado alguns anos antes de sugerir que Robinson a aceitasse de volta e a mostrasse a um especialista do Reino Unido. 

O especialista inicialmente acreditou que a moeda era falsa, mas posteriormente foi capaz de confirmar que era na verdade uma moeda de 1941 centavo de Hong Kong de 1, extremamente rara. Naquela altura, pensava-se que ainda não existiam mais de 100, a maioria tendo sido derretida para contribuir com metal para o esforço de guerra. Sabe-se que os colecionadores de moedas pagam até £ 16,000 por elas.

Robinson conseguiu obter parte do manifesto do navio e realizar novas pesquisas, o que o levou a acreditar que o Benmacdhui carregava 32 caixas de moedas de bronze. Outras moedas raras que parecem ter sido incluídas na remessa incluem peças de 1941 centavo de Sarawak de 1. 

Moedas não derretidas

De acordo com Moedas do Mundo guia de preços, um total de 5 milhões de moedas de 1 centavo de Hong Kong foram cunhadas e divididas em três lotes. Um deles foi identificado como tendo chegado a Hong Kong e foi derretido para fazer munição. O segundo lote foi recolhido para o Reino Unido e também derretido. 

Acredita-se que o terceiro carregamento de 13.5 toneladas de moedas tenha estado no Benmacdhui. Foi por puro acaso que Robinson encontrou a moeda – e novamente por acaso o mergulhador turco suspeitou que ela fosse valiosa.

Desde então, colegas de Robinson revisitaram os destroços e recuperaram uma dúzia de moedas espalhadas de Hong Kong e Sarawak. Mas ele acredita que as caixas de moedas permanecem intactas no porão nº 2, que foi totalmente vedado com quatro camadas de cimento. sacos antes da partida do navio para impedir qualquer tipo de intrusão.

Moedas de 1 centavo de Hong Kong e Sarawak encontradas no Benmacdhui
Moedas de 1 centavo de Hong Kong e Sarawak encontradas no Benmacdhui

“As pessoas me dizem: se essa única moeda só tem valor porque há tão poucas no mundo, quanto valerá se descobrirmos que há milhões delas nos destroços?” diz Robinson. “Eu digo a eles: quanto vale um milhão de centavos? Tem que ser uma situação ganha-ganha.”

Um mistério que permanece é como exatamente o Benmacdhui veio afundar. A pesquisa de Robinson identificou que em 1942 o seu capitão, Capitão Campbell, compareceu ao tribunal sob a acusação de sabotagem – parece que, longe de ter sido causada por uma mina alemã, uma explosão interna pode ter levado ao desaparecimento do navio, e ele foi responsabilizado. . Mas isso é outra história.

Um aviso: qualquer tentativa de penetrar nos segredos do domínio 2 envolveria muito trabalho. Mergulhadores levam a sério a exploração do Benmacdhui são convidados a entrar em contato com Jeb Robinson em jebrobinson@hotmail.com

Também na Divernet: Abertos 4 ricos shows de naufrágios e tesouros fluviais, Dobre o dinheiro para moedas de naufrágio Scilly, Pedaços de oito e xícaras de chá no naufrágio de San José, Mergulhadores encontram moedas contrabandeadas em Rooswijk

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