Incêndio no liveaboard em Flores: vista da ponte

Fogo no Mar Safari VII (Mike Day)
Fogo no Mar Safari VII (Mike Day)

A maior operadora de live aboard da Indonésia respondeu à descrição de um hóspede britânico sobre um procedimento de evacuação caótico quando Safári Marítimo VII pegou fogo em Flores no dia 2 de Maio – sugerindo que, embora tenha havido pânico e lições a serem aprendidas, as suas observações não forneceram o quadro completo. 

Em particular, a empresa afirma que se comprometeu a cobrir os custos de abastecimento das necessidades dos hóspedes quando regressassem a terra, mas, como todos os pagamentos foram feitos através do centro de mergulho que fretou o barco para o grupo, os hóspedes poderão não entenderam isso. 

Divernet correu Evacuação de barco de mergulho em chamas caótica, diz mergulhador do Reino Unidos, uma continuação de sua notícia inicial, uma semana após o incêndio. Foi baseado no relato de uma testemunha ocular de Mike Day, um bombeiro treinado e experiente piloto de helicóptero de busca e resgate, portanto um mergulhador versado em situações de emergência.

Day resumiu o que viu do padrão de equipamento de combate a incêndios, comando, liderança, treinamento e competência entre o pessoal do barco como “extremamente baixo ou inexistente” - mas a equipe da Sea Safari Cruises (referida abaixo como SSCT) tem agora ofereceram sua visão coletiva de como responderam ao incêndio e suas consequências. 

Eles não abordaram a causa do incêndio, que continua sendo objeto de investigação, mas rebateram uma série de acusações levantadas por Day.

Processo de 19 minutos

O liveaboard foi fretado pelo centro de mergulho local Scuba Junkie Komodo, com 14 convidados e 14 funcionários da SJ ocupando a acomodação. Havia também 14 tripulantes do Sea Safari a bordo. O incêndio deflagrou enquanto a embarcação permanecia perto da sua base em Labuan Bajo, na ilha das Flores, tendo o grupo passado a primeira noite a bordo e realizado um mergulho matinal. 

Day apontou que no briefing de segurança do dia anterior não houve cobertura ou tour de rotas de fuga ou pontos de reunião nomeados, mas o SSCT afirma que seu vídeo de segurança cobriu esses aspectos, e que a sinalização clara em cada cabine e área pública delineou como chegar aos pontos de encontro.

“Entendemos que a perspectiva de cada indivíduo durante um incidente pode variar com base em suas experiências e observações”, disse a equipe. Divernet. “É importante ressaltar que a situação se desenvolveu rapidamente, causando pânico entre passageiros e tripulantes. Ao todo, o processo de evacuação durou cerca de 19 minutos no total e foi concluído num esforço coletivo.

“Tanto a tripulação como os convidados agiram de forma rápida e diligente em resposta à emergência, seguindo os procedimentos estabelecidos para garantir uma evacuação rápida e segura”, insiste o SSCT. 

Fuja do live aboard Sea Safari VII (Mike Day)
Fuja do fogo Safári Marítimo VII live aboard (Mike Day)

“Quando o incêndio começou inicialmente, ocorreu um apagão e fumaça foi detectada a estibordo do barco e foi percebida pela tripulação e convidados que estavam no convés intermediário e superior.” Isso foi descrito por Day, que estava tomando café da manhã com seu companheiro na sala de jantar quando perceberam fumaça e depois chamas. 

“Nossa equipe de serviço instruiu imediatamente os convidados que já estavam no convés intermediário a irem ao ponto de encontro, que é o convés de mergulho na proa do barco, e a usarem os coletes salva-vidas próximos”, disse a equipe. contradizendo a observação de Day de que nenhum membro da tripulação parecia, em nenhum momento, ter dado o alarme ou tomado a iniciativa de orientar os passageiros.

O capitão estava na ponte e segundo o SSCT teria instruído o restante da tripulação a tentar imediatamente extinguir o incêndio na origem e implantar os botes salva-vidas.

Quando a fumaça foi vista pela primeira vez, eles afirmam que “o capitão e a tripulação gritaram 'Fumaça!' e 'Fogo!' em bahasa indonésio e inglês. A tripulação fez o possível para extinguir o fogo, mas infelizmente ele ardia incontrolavelmente.”

Preso na casa das máquinas

Embora não seja de facto uma afirmação feita por Day, o SSCT notou agora que alguns convidados podem ter ficado surpreendidos ao ver membros da tripulação já fora do barco antes de eles próprios o terem deixado. 

Parece que alguns membros da tripulação ficaram presos na casa das máquinas devido ao fogo que bloqueou a porta - forçando-os a sair pela janela traseira e entrar no mar. “Eles imediatamente nadaram em nossos dois botes do lado de fora para ajudar na evacuação dos hóspedes a bordo”, disse a equipe.

Uma acusação naquele dia tinha O que aconteceu foi que a tripulação estava a empacotar o equipamento de mergulho perto do ponto de reunião, em vez de tomar medidas de emergência. 

“Enquanto a tripulação de bordo tentava implantar os botes salva-vidas, os convidados já estavam reunidos no ponto de encontro e vestindo coletes salva-vidas”, responde o SSCT. “Alguns dos tripulantes que estavam no convés de mergulho estavam pensando em guardar o equipamento de mergulho dos convidados enquanto esperavam que os botes salva-vidas e barcos auxiliares estivessem prontos – porque parte dele poderia ser usado para maiores precauções de segurança.

“O equipamento de mergulho, incluindo botas e luvas, pode fornecer proteção térmica contra a água fria e proteção contra outros aspectos do ambiente marinho durante a evacuação.” Ferramentas de corte poderiam ser usadas em caso de possível emaranhamento, dizem.

Outra observação de Day foi que um membro sênior da equipe do liveaboard pulou diretamente do convés para um barco salva-vidas implantado, arriscando danificá-lo com o impacto.

“Quando os botes e os botes salva-vidas ficaram prontos, a tripulação imediatamente instruiu os convidados a pularem na água por causa do fogo que se espalhava rapidamente”, disse o SSCT. Embora não abordem o risco de danificar a jangada, eles continuam: “No início, alguns dos hóspedes ficaram com medo e hesitantes em pular diretamente no mar, e o diretor do cruzeiro os tranquilizou saltando primeiro para mostrar que era possível, e depois auxiliou os hóspedes que pularam no mar.” 

Cobrindo os custos

Vista do escaldante Sea Safari VII de um bote salva-vidas (Mike Day)
Vista do resplandecente Safári Marítimo VII de um bote salva-vidas (Mike Day)

Depois de o capitão ter garantido que todos os convidados e tripulantes foram evacuados com segurança, ele pulou no mar para acessar um dos tenders, diz a equipe, acrescentando que um convidado confirmou que ele havia sido o último a sair – embora isso não tenha sido um ponto de discórdia. 

Enquanto os convidados e a tripulação saíam do liveaboard nos dois botes salva-vidas e nos dois tenders, bem como em um barco Scuba Junkie, com a ajuda de barcos diurnos próximos, o capitão teria visitado cada um dos barcos diurnos para garantir que todos fossem contabilizados.

Um dos tripulantes sofreu queimaduras, mas agora a equipe diz que está se recuperando bem no hospital.

Os convidados foram levados ao resort Scuba Junkie para descansar e se recuperar antes de serem levados para Labuan Bajo. “Nós os acomodamos no Hotel Laprima e cobrimos suas necessidades básicas”, afirma o SSCT, contradizendo a afirmação de Day de que a operadora tinha, como ele disse, “delegado toda a responsabilidade – sem assistência, sem compensação”.

“A Sea Safari Cruises reembolsou a viagem, ofereceu algum dinheiro em compensação e cobriu as necessidades básicas dos hóspedes, incluindo alimentação, vestuário básico, alojamento, transporte, taxas de passaporte e voos até regressarem a casa”, insiste a equipa, que demonstrou Divernet faturas de companhias aéreas e hotéis para esse efeito. 

Como todos os hóspedes foram reservados através da Scuba Junkie, que pagou a viagem à Sea Safari Cruises, foi considerado preferível ter um “sistema de comunicação de uma porta para evitar qualquer potencial falha de comunicação”, afirma a equipa.

Isso significa que, embora o pagamento de todas as despesas adicionais e compensações dos hóspedes tenha sido feito através do Scuba Junkie, a Sea Safari afirma ter assumido a responsabilidade de cobrir esses custos. 

“Acreditamos que esta parte da história não é conhecida pelos convidados, o que pode significar que os estávamos negligenciando”, afirma a equipe. “Também oferecemos a eles viagens gratuitas de liveaboard no futuro, caso eles optem por fazê-lo. Seria enganoso dizer que delegamos toda a responsabilidade.

“Nenhum montante de compensação pode aliviar totalmente a angústia, a inconveniência e as perdas financeiras causadas por este trágico acontecimento, mas estamos a tentar fornecer o melhor que podemos oferecer nestes tempos difíceis.”

Perda total

Safári Marítimo VII tinha sido o maior dos cinco cascos de pau-ferro Phinisi escunas dirigidas por Bali Cruzeiros Safari Marítimo. “Estamos operando desde 1988 e não tivemos nenhum acidente grave como este”, disse a equipe Divernet quando questionados sobre seu histórico de segurança. “Temos cumprido os regulamentos de segurança dos barcos e realizado diligentemente nossa doca seca e manutenção anual.” 

O liveaboard phinisi Sea Safari VII antes do incêndio
A Phinisi escuna Safári Marítimo VII antes do fogo

Descrevendo o liveaboard como “um companheiro constante em inúmeras viagens”, eles disseram que ao longo dos anos ele “foi anfitrião de inúmeras memórias, aventuras e experiências inesquecíveis para nossos hóspedes e tripulantes. A perda de Safári Marítimo VII não é apenas a perda de um barco, mas a perda de um amigo querido e de uma parte preciosa da nossa família Sea Safari Cruises.

“O que aconteceu foi um acidente infeliz e a evacuação foi feita com o melhor esforço coletivo de nossa tripulação e convidados em meio a uma situação frenética. Como operadora, reconhecemos que não somos perfeitos e sempre há áreas para melhorias”, admite a SSCT. 

“No final do dia, estamos profundamente gratos por todos estarem seguros. Estamos comprometidos em aprender com esta experiência e fazer melhorias abrangentes para sermos melhores no futuro.”

Também na Divernet: Oceânico Liveaboard pega fogo na Indonésia, Sobreviventes falam após incêndio fatal em barco de mergulho no Mar Vermelho, Barco de mergulho pegou fogo e tubarão-baleia foi capturado na Tailândia, Blaze consome Sirene Indo liveaboard

Apresentando o *NOVO* Air Integrated Shearwater Peregrine TX Dive Computer Unboxing Review #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Torne-se um fã: https://www.scubadivermag.com/join Compras de equipamentos: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------------- -------------------------------------------------- ----------------- NOSSOS SITES Site: https://www.scubadivermag.com ➡️ Site de mergulho, fotografia subaquática, dicas e conselhos, avaliações de equipamentos de mergulho: https:// www.divernet.com ➡️ Notícias de mergulho, fotografia subaquática, dicas e conselhos, site de relatórios de viagens: https://www.godivingshow.com ➡️ Site do único show de mergulho no Reino Unido: https://www.rorkmedia.com ➡️ Para publicidade dentro de nossas marcas ------------------------------------------------------------ -------------------------------------- SIGA-NOS NAS MÍDIAS SOCIAIS FACEBOOK: https://www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Temos parceria com https://www.scuba.com e https://www.mikesdivestore .com para todos os itens essenciais do seu equipamento. Considere usar o link de afiliado acima para apoiar o canal. 00:00 Introdução 04:37 Peregrine TX Unboxing 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Review 23:57 Ad Time 24:59 Até mais!

Apresentando o *NOVO* Air Integrated Shearwater Peregrine TX Dive Computer Unboxing Review #scuba #shearwater

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS
Scuba. com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Torne-se um fã: https://www.scubadivermag.com/join
Compras de equipamentos: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NOSSOS SITES

Site: https://www.scubadivermag.com ➡️ Mergulho, Fotografia Subaquática, Dicas e Conselhos, Avaliações de Equipamentos de Mergulho
Site: https://www.divernet.com ➡️ Notícias sobre mergulho, fotografia subaquática, dicas e conselhos, relatórios de viagens
Site: https://www.godivingshow.com ➡️ O único show de mergulho no Reino Unido
Site: https://www.rorkmedia.com ➡️ Para publicidade dentro de nossas marcas
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SIGA-NOS NA MÍDIA SOCIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Temos parceria com https://www.scuba.com e https://www.mikesdivestore.com para todos os seus equipamentos essenciais. Considere usar o link de afiliado acima para apoiar o canal.
00: 00 Introdução
04:37 Desembalagem do Peregrine TX
07:25 Peregrine TX Prática
19:53 Revisão do Peregrine TX
23:57 Hora do anúncio
24:59 Até mais!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Revisão de unboxing do computador de mergulho Shearwater Peregrine TX #scuba #shearwater

Link de afiliado do Scuba.com: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Torne-se um fã: https://www.scubadivermag.com/join Compras de equipamentos: https://www.scubadivermag.com /affiliate/dive-gear -------------------------------------------- --------------------------------------- NOSSOS SITES Site: https://www.scubadivermag .com ➡️ Mergulho, Fotografia Subaquática, Dicas e Conselhos, Site de Avaliações de Equipamentos de Mergulho: https://www.divernet.com ➡️ Notícias de Mergulho, Fotografia Subaquática, Dicas e Conselhos, Site de Relatórios de Viagem: https://www.godivingshow. com ➡️ O único show de mergulho no Reino Unido Site: https://www.rorkmedia.com ➡️ Para publicidade dentro de nossas marcas ----------------------- -------------------------------------------------- ---------- SIGA-NOS NAS MÍDIAS SOCIAIS FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Temos parceria com https://www.scuba.com e https://www.mikesdivestore.com para todos os seus equipamentos essenciais. Considere usar o link de afiliado acima para apoiar o canal. 00:00 Introdução 00:52 Hora do anúncio 01:51 Métodos de sinalização 04:07 Sinais manuais básicos 09:56 Sinais manuais para números de mergulho 11:09 Sinais manuais para coisas 14:14 Sinais para vias aéreas 16:16 Sinais manuais para superfície

Link de afiliado do Scuba.com:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#scuba #scubadiving #scubadiver

Torne-se um fã: https://www.scubadivermag.com/join
Compras de equipamentos: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NOSSOS SITES

Site: https://www.scubadivermag.com ➡️ Mergulho, Fotografia Subaquática, Dicas e Conselhos, Avaliações de Equipamentos de Mergulho
Site: https://www.divernet.com ➡️ Notícias sobre mergulho, fotografia subaquática, dicas e conselhos, relatórios de viagens
Site: https://www.godivingshow.com ➡️ O único show de mergulho no Reino Unido
Site: https://www.rorkmedia.com ➡️ Para publicidade dentro de nossas marcas
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SIGA-NOS NA MÍDIA SOCIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Temos parceria com https://www.scuba.com e https://www.mikesdivestore.com para todos os seus equipamentos essenciais. Considere usar o link de afiliado acima para apoiar o canal.
00: 00 Introdução
00:52 Hora do anúncio
01:51 Métodos de Sinalização
04:07 Sinais manuais básicos
09:56 Sinais manuais do número de mergulho
11:09 Sinais manuais para coisas
14:14 Sinais de vias aéreas
16:16 Sinais manuais de superfície

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Sinais manuais essenciais para mergulho #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Olá Mark, enquanto mergulhava recentemente conversei com um mergulhador experiente que estava mergulhando com gêmeos, mas não tinha nenhum coletor, ou seja, cada cilindro tinha um primeiro estágio com um primário e um SPG. Um cilindro tinha o inflador de baixa pressão para seu BC. Quais são os prós e os contras de uma configuração múltipla versus gêmeos independentes? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Torne-se um fã: https://www.scubadivermag.com/join Compras de equipamentos: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- NOSSOS SITES Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Mergulho, Fotografia Subaquática, Dicas e Conselhos, Avaliações de Equipamentos de Mergulho Site: https://www.divernet.com ➡️ Notícias de mergulho, fotografia subaquática, dicas e conselhos, site de relatórios de viagem: https://www.godivingshow.com ➡️ Site do único show de mergulho no Reino Unido: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Para publicidade dentro de nossas marcas --------------------------------------- -------------------------------------------- SIGA-NOS NAS MÍDIAS SOCIAIS FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Temos parceria com https://www.scuba.com e https ://www.mikesdivestore.com para todos os seus equipamentos essenciais. Considere usar o link de afiliado acima para apoiar o canal. 00:00 Introdução 00:40 Qual é o sentido de gêmeos independentes? 01:06 Resposta

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Olá Mark, enquanto mergulhava recentemente conversei com um mergulhador experiente que estava mergulhando com gêmeos, mas não tinha nenhum manifold neles, ou seja, cada cilindro tinha um primeiro estágio com um primário e um SPG. Um cilindro tinha o inflador de baixa pressão para seu BC. Quais são os prós e os contras de uma configuração múltipla versus gêmeos independentes?

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Torne-se um fã: https://www.scubadivermag.com/join
Compras de equipamentos: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
NOSSOS SITES

Site: https://www.scubadivermag.com ➡️ Mergulho, Fotografia Subaquática, Dicas e Conselhos, Avaliações de Equipamentos de Mergulho
Site: https://www.divernet.com ➡️ Notícias sobre mergulho, fotografia subaquática, dicas e conselhos, relatórios de viagens
Site: https://www.godivingshow.com ➡️ O único show de mergulho no Reino Unido
Site: https://www.rorkmedia.com ➡️ Para publicidade dentro de nossas marcas
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SIGA-NOS NA MÍDIA SOCIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Temos parceria com https://www.scuba.com e https://www.mikesdivestore.com para todos os seus equipamentos essenciais. Considere usar o link de afiliado acima para apoiar o canal.
00: 00 Introdução
00:40 Qual é o sentido de gêmeos independentes?
01:06 Resposta

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Qual é o objetivo dos gêmeos independentes? #askmark

VAMOS MANTER CONTATO!

Receba um resumo semanal de todas as notícias e artigos da Divernet Máscara de mergulho
Não fazemos spam! Leia nosso política de privacidade para mais informações.
Subscrever
Receber por
convidado

0 Comentários
Comentários em linha
Ver todos os comentários

Entre em contato

0
Adoraria seus pensamentos, por favor, comente.x