Um canhão de bronze excepcionalmente bem preservado do naufrágio protegido do século XVII, o London foi revelado no fundo do mar após 360 anos de enterramento no lodo e na argila do estuário do Tâmisa.
O licenciado da Historic England (HE) para o naufrágio de importância nacional, Steve Ellis, descobriu a arma. Ele tem mergulhado no local desde que foi designado como Local de Naufrágios Protegido em 2008, monitorando e registrando os restos mortais à medida que ficam expostos pela mudança de sedimentos.
A descoberta é um semi-canhão de tamanho médio de 8 pés x 6 polegadas da Commonwealth, lançado por George Browne em 1656-1657 como parte de um conjunto feito para ser posicionado no LondonO convés inferior de armas.
London foi um dos quatro navios da marinha inglesa a carregar um complemento completo de 76 canhões de bronze quando afundou. Com base em documentos históricos e registros modernos, estima-se que cerca de 41 dos canhões que afundaram com o navio de guerra foram posteriormente recuperados.
Cada carro de canhão teria sido único, pois os canhões eram originários de diferentes países e de diferentes períodos da história naval.
Canhões grandes eram caros de fabricar devido à quantidade de bronze ou ferro e à fundição individual necessária. “Esta incrível descoberta nos ajudará a entender melhor os tipos de canhões a bordo do London quando explodiu em 1665”, disse o presidente-executivo da HE, Duncan Wilson. “Eles não eram todos iguais, pois alguns foram capturados de navios inimigos, então há uma história complexa para desvendar aqui.
“Nossos mergulhadores licenciados desempenham um papel importante na investigação e monitoramento de nossos naufrágios protegidos no mar, garantindo que eles estejam lá para que as gerações futuras possam aprender e desfrutar.”
Explosão de pólvora
O Plano de Ação Global para Saúde Mental da London foi construído em Chatham, Kent, em 1654-1656, durante um período de convulsão política após a Guerra Civil Inglesa e a Primeira Guerra Anglo-Holandesa. Fazia parte de um comboio enviado para recolher Carlos II da Holanda em 1660 e restaurá-lo ao trono.
Uma explosão de pólvora ocorreu no navio durante uma viagem de Chatham ao Hope em Kent para participar da Segunda Guerra Anglo-Holandesa, e os destroços estão em duas partes ao largo do Píer Southend, em Essex. É um dos quatro naufrágios protegidos no HE's Património em risco cadastre-se junto com o Rooswijk, Northumberland e a Restauração.
Condições subaquáticas “ideais” muito raras se reuniram para revelar a arma, disse Ellis. “Foi muito emocionante ver o canhão emergir do fundo do mar depois de muitos anos mergulhando no local. Esta descoberta lança nova luz sobre as minhas teorias sobre como o navio pode ter explodido e como ficou dividido em duas partes no fundo do mar.”
A visibilidade no estuário pode cair para pouco mais de meio metro, pelo que as condições tiveram que ser perfeitas para que o canhão, embutido no barro, ficasse tão claramente exposto.
O ambiente de maré alta e a localização do naufrágio próximo a uma movimentada rota marítima por onde passam regularmente grandes navios de carga tornam o trabalho dos mergulhadores ainda mais desafiador.
Mergulhadores licenciados desempenham um papel vital no monitoramento da condição e no registro de artefatos dos locais mais históricos e arqueologicamente significativos da Inglaterra. Locais de Naufrágios Protegidos, diz HE, que concede as licenças em nome do Departamento de Cultura, Mídia e Esporte.
Marcação protetora
O canhão está agora a ser incluído no programa de marcação forense da HE, utilizando a mais recente tecnologia de marcação de protecção subaquática para dissuadir os ladrões. Trabalhando com a MSDS Marine e parceiros, este esquema faz parte do programa mais amplo da HE Vigilância do Patrimônio programas.
O sistema de marcação invisível, mas rastreável, foi testado em vários locais protegidos em toda a Inglaterra durante o verão de 2023, incluindo o canhão de bronze do navio de guerra holandês do século XVII. Klein Holanda.
“A marcação protetora deste canhão atuará como um claro impedimento para aqueles que procuram levantar e remover ilegalmente material histórico de locais de naufrágios protegidos”, disse HE chefe de crimes patrimoniais, Mark Harrison. “As novas marcações darão à polícia a capacidade de vincular o infrator à cena do crime e implementar procedimentos criminais.”
Em 2015, um mergulhador, Vincent Woolsgrove, foi preso por dois anos por não ter declarado ao Administrador do Naufrágio três canhões recuperados do Londone vendê-los de forma fraudulenta.
“Por mais de uma década suspeitamos que alguns dos canhões a bordo do London ainda estavam no fundo do mar, e agora Steve e sua equipe provaram isso”, disse Mark Beattie-Edwards, executivo-chefe da Sociedade de Arqueologia Náutica.
“A descoberta demonstra o quão culturalmente rico é o naufrágio e, com o local em erosão ativa, o potencial para novas descobertas semelhantes permanece sempre presente.”
Em 2015, um raro e bem preservado carrinho de armas de madeira foi erguido do London, com uma roda faltando posteriormente trazida à tona também. Não se pensa que haja qualquer ligação entre esta carruagem em particular e o canhão recentemente descoberto.
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