Capturando os tesouros escondidos do naufrágio de Thistlegorm: um guia de fotografia subaquática

Os veículos do Thistlegorm, como o reabastecedor de aeronaves Albion AM463, oferecem um desafio e uma oportunidade únicos para a fotografia subaquática. Tirada com uma Nikon D4 e Sigma 15mm. Habitação subal. Luzes estroboscópicas da Seacam. 1/25 @f/11, ISO 800.
Os veículos do Thistlegorm, como o reabastecedor de aeronaves Albion AM463, oferecem um desafio e uma oportunidade únicos para a fotografia subaquática. Tirada com uma Nikon D4 e Sigma 15mm. Habitação subal. Luzes estroboscópicas da Seacam. 1/25 @f/11, ISO 800.

Com seu artigo DIVER de 2014, I-SPY the Thistlegorm, sob uma luz totalmente nova, ALEX MUSTARD transformou a maneira como os mergulhadores viam o icônico naufrágio do Mar Vermelho da 2ª Guerra Mundial.

Mas qual a melhor forma de fotografar aquele veículo de carga?

'A veículos é o que diferencia este naufrágio, então é aqui que devemos nas nossa atenção e nosso lentes,

Mergulhando: Mergulhe 2017 no NEC

ACABA DE VOLTAR DO MERGULHO 2017 at the NEC – a weekend packed with old friends, new gear and enticing travel opportunities. It was also an occasion on which many of us keenly felt the loss of Nigel Wade, although I’m certain that Saeed Rashid’s ribbing tribute was precisely what Nigel would have wanted.

With much to see and so much going on, we all come away with different experiences and favourites from the Show. The best talk I caught was Dr Richard Smith’s How To Capture Reef Life ‘Au Natural’, extolling the virtues and benefits of photographing marine life on its terms.

O argumento de Richard era que os fotógrafos que tentam tirar fotos da vida marinha não apenas correm o risco de ferir as criaturas, mas também erradicam qualquer chance de observar comportamentos naturais fascinantes e fotogênicos, um ponto que Richard reforçou generosamente com suas imagens.

Minha principal apresentação no Show envolveu a parceria com Martin Edge para abordar o importante assunto de ideias e experimentação em fotografia subaquática. Acredito que isto é mais importante do que nunca, com câmaras tão capazes e fotografia padrões tão elevados.

Acompanhamos o público em nosso processo, mostrando como as ideias se desenvolvem: desde os primeiros fracassos, passando por imagens que mostram a promessa real de algo novo e, finalmente, até as imagens finalizadas que normalmente mostramos.

Acho que as pessoas gostaram dessa espiada na sala de edição e saíram preparadas para enfrentar mais tentativas e erros, em vez de se aterem ao que foi testado e confiável.

Um dos exemplos de que falei foi a minha moto BSA retroiluminada da Thistlegorm, que você verá nestas páginas no próximo mês.

Para se refrescar Seja o campeão! estamos introduzindo um formato alternado: em um mês será a coluna como você a vê aqui, no mês seguinte uma peça mais focada em imagens e uma chance de desfrutar de imagens subaquáticas impressas em duas páginas.

The Thistlegorm: um mergulho profundo na história

COMO FOI DOCUMENTADO antes nas páginas do DIVER, tenho um vício prejudicial à saúde em Thistlegorm. Na verdade, no dia seguinte ao Show, eu estava em Lincolnshire fotografando as únicas versões sobreviventes do veículo à direita.

The truck in question is an Albion AM463. These were used during the war by the RAF as an aircraft-refueller (one of the old fuel hoses is still hanging down across the windscreen in the foto).

Infelizmente, nenhum dos quatro sobreviventes são reabastecedores, mas ainda é incrível ver este impressionante caminhão de 3 metros de altura em carne e osso.

O Thistlegorm é um dos meus mergulhos fotográficos favoritos, em parte porque há muito para fotografar e em parte porque é um desafio fotográfico severo.

The vehicles are what differentiates this wreck, so this is where we should focus our attention and lenses.

O desafio é que os veículos ficam nos porões, escuros e cheios de lodo que é facilmente perturbado por um fotógrafo descuidado.

A boa notícia é que se usarmos a abordagem correta, somos recompensados ​​com uma qualidade de imagens que realmente se destaca.

Com mais de 60 camiões e camiões e mais de 100 motos nos porões, a seleção dos temas é essencial.

O tamanho, posição e condição do veículo são considerações importantes. No entanto, antes disso, devemos estar na posição certa.

Geralmente entramos nos porões pelas grandes aberturas no meio do navio, e daqui vemos veículos por toda parte. É um erro começar a atirar neles.

Em vez disso, deveríamos nadar sobre os veículos até a escuridão do porão próximo ao casco do navio e dar meia-volta.

Agora podemos começar a procurar veículos que estejam voltados para dentro. Quando encontramos um que nos agrada, descobrimos que, em vez de atirar na escuridão, estamos agora atirando na luz. O fundo azul torna a imagem tridimensional e comunica a sensação de estar debaixo d'água.

No entanto, quando estamos bem dentro dos porões, os níveis de luz são muito baixos e geralmente precisamos usar uma longa exposição para que esse azul apareça.

Isto é especialmente verdadeiro nos mergulhos no início da manhã ou no final da tarde que a maioria dos liveaboards faz nos destroços.

Fortunately, we don’t need to worry about the subject blurring because inside the hold it is darker still, so there is no light to cause blur, and our instantaneous strobes will freeze the detail in the foreground. The longest exposure I have shot on the wreck when using this technique is 8 seconds.

Motocicletas No Naufrágio De Thistlegorm. Mar Vermelho.
Look for vehicles in the best condition, such as these BSA M20 bikes which still have their headlights. Taken with a Nikon D700 and Nikon 16-35mm @ 18mm. Subal housing. Subtronic strobes. 1/13th @ f/13, ISO 640.

Superando a escuridão: navegando pelos porões

A ESCURIDÃO VOMITA some other specific challenges, too. First we need to focus the lens, and we don’t want to use a torch because the light will show up in the shot, and cause blur when using long exposures.

Instead we should carefully focus our wide-angle lens before going into the holds and then switch to manual focus so it stays fixed at the correct setting.

Strobe-positioning is also critical when trying to illuminate the vehicles in the dark. When we shoot wide-angle on a reef, if we fail to light part of the scene properly with our strobes it is still there, only blue. In the darkness of the holds, if we fail to light part of the scene, we don’t see it at all – it’s just black.

I typically use rabbit-ears strobe positions inside the wreck, with my strobes lifted up above the housing, making the set-up look a little like Bugs Bunny. This allows the strobes to create a pool of light in front of the camera, giving good coverage and an even exposure from close to the lens to deep into the picture.

When descending, I typically stop on top of the bridge on the way down and set both my focus and strobe positions before heading into the dark confines of the holds.

A última peça do quebra-cabeça é o peixe. São importantes para incluir nas composições porque acrescentam cor, vida e aumentam a mensagem de que as fotos estão debaixo de água. Sem eles, algumas fotos do Thistlegorm podem parecer um veículo enferrujado em terra.

Os peixes estão sempre por perto, mas precisamos nos lembrar de cronometrar nossos golpes para quando eles estiverem em boas posições.

As espécies mais comuns nos destroços são o peixe-soldado – um complemento adequado para veículos militares.

Caminhão Thistlegorm. Egito
Including fish in the frame adds energy and life to this foto of a Fordson WOT3. Taken with a Nikon D5 and Nikon 8-15mm @ 15mm. Subal housing. Seacam strobes. 1/8th @ f/14, ISO 800.

Mergulhando mais fundo: dicas e técnicas

DICA INICIANTE

Faça alguns mergulhos para se orientar neste grande e complicado naufrágio antes de começar a atirar nos porões. E mesmo assim, não seja muito ganancioso e tente fotografar tudo num só mergulho.

É muito melhor focar em alguns veículos e atirar bem neles, em vez de correr e tirar fotos o máximo possível.

PONTA MÉDIA DA ÁGUA

Saiba o que você está procurando para diversificar seu portfólio. O melhor ponto de partida é meu artigo do DIVER outubro de 2014, que lista e descreve todos os veículos.

Existem 12 tipos diferentes de veículos nos dois porões, completamente diferentes em cada nível e muitos outros artefatos.

Além disso, para cada tipo de veículo há sempre um que está em melhores condições e em melhor posição que os outros.

DICA AVANÇADA

Quanto mais fundo e mais escuro você for nos porões, melhores condições os veículos tendem a estar. Além disso, a maioria dos veículos foram carregados contra anteparas ou uns contra os outros.

Isso significa que muitas vezes você não consegue olhar através da câmera para encontrar o melhor ângulo e tem que fotografar a partir do quadril. Duas das três imagens da coluna deste mês foram tiradas desta forma.

VAMOS MANTER CONTATO!

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