Crítica literária
ESTE LIVRO DEVE TER SIDO outro trabalho de amor para Sam Warwick (acima à esquerda), um mergulhador técnico baseado na Austrália e dedicado a navios de passageiros.
Com seu avô, primeiro mestre do QE2, e seu pai, mestre daquele navio e primeiro mestre do QM2, ele foi criado no mundo dos transatlânticos.
Ele escreveu para DIVER no passado, principalmente, como você pode esperar de sua linhagem, sobre naufrágios de transatlânticos da Cunard. Ele e Mike Roussel escreveram o livro Shipwrecks of the Cunard Line para a History Press há quatro anos.
Esse volume foi recebido favoravelmente nestas páginas, combinando com grande efeito o mergulho de Warwick e os pontos fortes da pesquisa histórica de Roussel. Agora temos uma peça complementar do mesmo estábulo, e Warwick parece ter passado para o lado do inimigo, porque este livro é dedicado ao maior rival da Cunard ao longo dos anos, a Linha Peninsular e do Oriente.
O volume da Cunard cobriu detalhadamente 18 naufrágios e totalizou 66, vítimas de 170 anos de mau tempo e guerra.
A oferta mais recente cobre o número semelhante de vítimas registradas pela P&O, que começou a perder navios seis anos antes da Cunard. Dos 78 naufrágios sofridos entre 1837 e 1957, metade deles afundou durante as duas guerras mundiais, com um terço deles terminando em profundidades mergulháveis.
Na verdade, estes locais estão listados numa tabela que indica as suas profundidades na parte de trás – são 26 (se incluirmos o Socotra em Le Touque, que, a 1m de profundidade, é mais um repouso do que um mergulho) – mas além do Egito, com 130 m de profundidade, na costa francesa, e do Ballarat, na Cornualha, a 73 m, a maioria dos outros está em profundidades recreativas.
Nomes muito familiares para os mergulhadores britânicos serão naufrágios como o Salsette, Moldavia, Egypt, Oceana e Somali em torno da costa nacional, e o Carnatic no Mar Vermelho.
Uma breve história nos leva ao caminho e depois vamos direto aos navios individuais, com muitas fotografias intrigantes. Estas são uma combinação de imagens contemporâneas, de artefatos e subaquáticas, quando aplicável, especialmente dos destroços da Segunda Guerra Mundial.
Os naufrágios de renome têm muito espaço para desenvolver suas histórias, desde o lançamento até o local de mergulho. A escrita é nítida e direta, e o conteúdo do mergulho é detalhado o suficiente para fornecer um bom contraponto à história.
Na verdade, a única coisa que eu realmente não gostei foi a composição – ampla, leve e rastreada para evitar hifenização, não é especialmente fácil de ler.
Este é um livro para mergulhadores de naufrágios do Reino Unido que se deleitam com a história marítima, quer o resultado seja um naufrágio mergulhável ou não.
Imprensa histórica
ISBN: 9781775845348
Capa dura, 180 pp, £ 25
Crítica de Steve Weinman
