'VOCÊ VAI USAR ESSE CAPUZ HOJE? Você é leve! O comentário depreciativo do meu amigo veio quando nos preparávamos para o primeiro mergulho do dia. Eu não tinha a garrafa para dizer a ele que era um modelo bem grosso e de água fria, porque a temperatura do mar estava em uns amenos 18°C, e eu não queria usar mais nenhum bastão.
O capuz H1 foi claramente projetado e construído para condições mais "frígidas" por aquele mestre sueco em trajes de exposição à prova d'água, mas, destemido, usei-o em mais de alguns de nossos mergulhos em águas temperadas para conferir.
O design
O capô H1 tem uma superfície externa de nylon superstretch I-Span laranja brilhante com manchas reflexivas. O esquema de cores foi selecionado pela sua visibilidade na superfície em condições de mar agitado.
O capô usa neoprene de camada dupla de 10 mm do fabricante em áreas críticas de perda de calor, com painéis estratégicos, como a seção da garganta feita de neoprene flexível de 5 mm. Smooth Glideskin é usado para vedações internas ao redor do pescoço e rosto.
Ele também possui “escultura anatômica em formato 3D”, com canga generosa e sistema de ventilação de ar no capô à prova d'água (HAVS). Este último emprega válvulas unidirecionais para impedir o acúmulo irritante de ar no capô e dar ao usuário aquela aparência familiar de penteado de colmeia dos anos 1960.
Todas as costuras são coladas e costuradas com fio de nylon de alta qualidade.
Proteção de Exposição
Estou informado de que os mergulhadores tendem a subestimar os seus requisitos de proteção contra exposição. Para “mergulhadores”, leia Nigel Wade, pois minha curva de aprendizado pessoal nesta área tem sido íngreme, embaraçosa e vividamente compartilhada nas páginas do DIVER.
O que aprendi até agora é que, em geral, as camadas são a chave para um resultado confortável, especialmente quando se usa roupa seca, e felizmente há muitas soluções disponíveis a serem consideradas.
Um capuz de mergulho é uma proposta diferente, porque existem poucas variantes para escolher e é difícil de colocar em camadas. Portanto, precisamos definir nossos requisitos de capô desde o início.
Os cientistas dizem-nos que, ao contrário da crença popular, a área da cabeça não transfere mais calor do que qualquer outra parte do nosso corpo. Ainda assim, não há nada científico sobre dores de cabeça congelantes causadas por sorvete ao entrar pela primeira vez na água, seguidas por um mergulho frio e miserável que precisa ser interrompido.
Os capuzes de mergulho em neoprene parecem existir desde sempre, com as espessuras mais utilizadas de 3 e 5 mm, embora no ano passado eu tenha começado a experimentar uma maravilhosa versão de 7 mm da Dorset neoprene whizz-kids O'Three.
Eu nunca tinha ouvido falar de capuzes de 10 mm para nada além de mergulho comercial em condições subárticas até que esse número à prova d'água chegou ao escritório. Por que precisaríamos de tal item?
A resposta foi encontrada no site da Waterproof: “Durante nossas inúmeras viagens polares com a Waterproof Expeditions, aprendemos que novas tecnologias, como os rebreathers, permitem aos mergulhadores fazer mergulhos mais longos e profundos, e com isso o fator hipotermia entra na equação”.
Esses suecos inteligentes criaram uma série de acessórios rotulados como “Polar Evoluted”, incluindo o capô H1 5/10mm HAVS.
Em uso
Eu esperava me sentir como se estivesse usando um capacete de aço que cobre todo o rosto, restringindo o movimento da mandíbula e esmagando a cabeça, mas a primeira coisa que notei foi o quão flexível era o neoprene usado no capuz do H1. Achei muito confortável e a escultura anatômica em 3D parecia feita sob medida para o meu próprio crânio.
Debaixo d'água, o capô parecia um pouco positivo no departamento de flutuabilidade em profundidades rasas, mas essa sensação logo desapareceu quando desci e o aumento da pressão ambiente o esmagou um pouco.
Qualquer ar que tenha entrado no capô máscara-a compensação ou equalização foi liberada instantaneamente pelas válvulas unidirecionais do sistema HAV. Isso deu a vantagem adicional de tornar inexistente a troca de água dentro do exaustor e auxiliar na retenção térmica.
Estava quente? Obviamente que sim, e em águas temperadas os 10 mm de neoprene eram um exagero, mas não me impressionaram como meu amigo esperava. Em vez disso, manteve-o a uma temperatura confortável – quentinho, mas nem uma vez senti que precisava removê-lo para esfriar.
A tripulação do nosso barco avistou facilmente minha cabeça vestida de laranja brilhante na superfície. Tenho certeza de que o esquema de cores é uma vantagem, mas não confiaria apenas nele para ser visível na superfície e sempre terei um DSMB implantado como minha primeira escolha para esse propósito.
Conclusão
O mergulho extremo em águas frias está se tornando mais popular, abrangendo destinos como a Islândia, explorando as regiões polares ou mergulhando com orcas nos fiordes noruegueses. Nestas condições um capô de 3, 5 ou até 7mm pode não ser suficiente.
Os mergulhadores técnicos em particular, com suas paradas de descompressão prolongadas, podem ter que lidar com os problemas associados à hipotermia, e este é o domínio do capuz H1 de 10 mm da Waterproof.
Com as opções disponíveis, não há mais desculpa para escolher o capô errado e congelar a cabeça.
SPECS
CUSTO: £60
MATERIAIS: Neoprene de camada dupla de 10 mm, neoprene de 5 mm, Glideskin
SISTEMA DE VENTILAÇÃO: Sim, válvulas unidirecionais
CORES: Apenas laranja/preto
COSTURAS: Colado, costurado às cegas
TAMANHOS: S, M, L, XL e XXL
CONTATO: www.cpspartnership.co.uk
Guia MERGULHADOR: 10/10
Rubrica:
“Você não vai usar esse capuz, seu peso leve?”
Carreto MGE TEC 100
Estive batendo nas gengivas com a necessidade de os mergulhadores carregarem e usarem bóias de marcação de superfície com atraso e coloridas em todos os mergulhos em águas abertas; na verdade, está se tornando uma espécie de cruzada. Acredito que este seja o equipamento mais eficaz para ser localizado rapidamente na superfície.
No entanto, apenas falei da boca para fora sobre as outras peças do quebra-cabeça, aquelas que auxiliam no armazenamento e na implantação eficientes. Para isso precisamos de um carretel ou carretel cheio de linha, além de um método de fixação.
Depois de experimentar vários tipos de bobinas e métodos de fixação, optei por um modelo de plástico simples que atendeu a todos os requisitos e o mantive para uso próprio por 12 anos. Este carretel de catraca MGE azul e amarelo nunca me decepcionou.
Os molinetes MGE originais são robustos, eficientes e adequados para todos os fins, exceto um – mergulho técnico profundo.
Isso agora foi resolvido com o mais recente modelo MGE Tec 100 totalmente preto. Porém, assim como seus irmãos, precisa de um pouco de trabalho para se tornar a ferramenta perfeita para o trabalho, então, na melhor tradição do Blue Peter, tenha sua tesoura pronta.
O design
O carretel MGE Tec 100 totalmente preto é carregado com 100 m de linha de poliéster amarelo fluorescente de 1.4 mm de diâmetro com uma tensão de ruptura de 40 kg. O corpo do carretel e o carretel de linha são feitos de plástico durável, com componentes de aço inoxidável para o eixo, guia de linha e gatilho de liberação.
O design do Tec 100 é um espelho dos modelos de carretel originais da MGE (se não está quebrado, por que se preocupar em consertá-lo?) Com um gatilho de liberação de linha ambidestro simples com trava e trava e também possui uma alça de enrolamento robusta . O carretel é autolubrificante debaixo d'água.
Melhorando o Design
Você precisará de um cabo de choque de 5 mm de diâmetro (elástico), um anel dividido de aço inoxidável e um clipe de pistão padrão, além daquela tesoura e um isqueiro para transformar este carretel na ferramenta perfeita para armazenamento e implantação de DSMB.
Corte um comprimento de 90 cm do cordão de choque e amarre um pequeno laço no meio. Passe as pontas pelos dois orifícios de cada lado da alça do carretel e, depois de tensionar o cabo para verificar o comprimento correto, dê um nó em forma de oito em cada uma das pontas para travá-lo na posição.
Corte o excesso com a tesoura e queime as pontas com a chama do isqueiro para evitar que desfiem. Prenda o anel dividido e o clipe do pistão à alça do molinete usando um dos orifícios e pronto.
O DSMB pode ser enrolado, preso ao clipe de linha e colocado sobre o topo do carretel de linha. O cabo de choque é então puxado sobre a bóia e colocado sob o carretel para manter tudo no lugar.
O pequeno laço ajuda a liberar a bóia antes da implantação. O clipe do pistão pode ser usado para prender todo o pacote a uma argola em D adequadamente posicionada em seu colete e, pronto, estamos prontos para prosseguir.
Em Uso
O novo carretel MGE Tec 100 se comportou exatamente da mesma forma que meus modelos mais antigos experimentados, testados e muito apreciados. Era fácil de segurar com qualquer uma das mãos e o mecanismo de gatilho era suave e fácil de operar, com a barra em T aninhada perfeitamente entre meus dedos médio e indicador, mesmo usando luvas grossas de neoprene.
O protetor de linha, posicionado centralmente, evitou que a linha saísse da borda do carretel, como aconteceu com alguns outros carretéis que experimentei.
A alça de enrolamento era robusta o suficiente para ser segurada com firmeza, e o diâmetro do carretel era do tamanho perfeito para um recolhimento rápido e sem resistência da linha na subida.
O clipe de mola de plástico fornecido foi preso com segurança à alça do meu DSMB. Parece adequado para a tarefa, mas eu estaria inclinado a usar todos os cintos e suspensórios e amarrar a linha diretamente na bóia para total tranquilidade.
O molinete é praticamente livre de manutenção, precisando apenas de uma imersão no tanque de enxágue após cada mergulho para mantê-lo em ótima forma. Se meus rolos antigos servirem de guia, eles deverão fornecer ano após ano um serviço sem problemas.
Conclusão
Com a adição da correia elástica e do clipe de pistão, este carretel provou ser perfeito para o trabalho em questão. As modificações não são ciência de foguetes – são baratas como chips e fáceis de executar, o que só me deixa pensando por que a MGE não faz isso com cada uma de suas bobinas antes de saírem da fábrica.
De qualquer forma, depois de modificar esses rolos, não há nada para não gostar, eles são lo-tec, robustos e funcionam perfeitamente. Com o carretel Tec 100 a gama cobre agora todas as bases.
SPECS
CUSTO: £52
LINHA: 100m de poliéster amarelo de 1.4mm
CORES: Preto
TAMANHO: Corpo 19x15cm. Carretel de linha, 6 x 11 cm de diâmetro
PESO: 592g
RAQUETE: Não, trava em ambas as direções e carretel livre
ORIENTAÇÃO: Ambidestro
CONTATO: www.cpspartnership.co.uk
Guia MERGULHADOR 9/10
Apareceu no DIVER agosto de 2016
