Mergulhadores prontos para levantar barco ‘costurado’ da Idade do Bronze

Naufrágio de Zambratija (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)
Naufrágio de Zambratija (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)

É o barco “costurado à mão” mais antigo do Mediterrâneo, incrivelmente preservado ao longo de mais de 3,000 anos – e, numa operação delicada, uma equipa de mergulhadores prepara-se para retirá-lo do mar. 

O barco Zambratija, batizado em homenagem à baía do Adriático, no norte da Croácia, onde fica em águas rasas, teria originalmente 12 metros de comprimento. Sete metros de madeira com 2.5 metros de largura permanecem intactos após três milênios debaixo d'água.

Veja também: Mergulhadores de remoção de minas descobrem naufrágios antigos 

Datado entre o final do século XII e o final do século X aC, o naufrágio é um exemplo único da antiga tradição de construção naval da Ístria e da Dalmácia. 

O naufrágio do Zambratija foi pesquisado pela primeira vez em 2014 pela arqueóloga marinha Giulia Boetto, da França. Centro Nacional de Pesquisa Científica (CNRS). Ela o identificou como um barco de madeira no qual pranchas sobrepostas eram costuradas com corda, raízes ou salgueiros, antes que os fechos de metal estivessem disponíveis. 

Algumas das costuras permaneceram visíveis e a moldura praticamente não sofreu danos. Olmo, amieiro e abeto foram as madeiras utilizadas na construção do barco. 

20132244 Epave de Zambratija Istrie. Observações sobre o clichê Philippe Groscaux CNRS CCJ © Mission Adriboats
O naufrágio de Zambratija costurado à mão (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)
Outra vista do trecho restante de 7m do barco Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ
Outra vista dos restos do barco com 7m de comprimento (Philippe Groscaux/Mission Adriboats/CNRS/CCJ)

Os pescadores que relataram ter visto pela primeira vez o barco a 600 metros da praia em 2008 acreditavam que se tratava de uma relíquia comparativamente recente, e demoraria algum tempo até que a datação por radiocarbono revelasse que era tão antigo como era.

Elevado em seções

“Zambratija não é o barco costurado mais antigo do mundo, ‘apenas’ do Mediterrâneo – mas é excepcional”, disse Boetto Divernet. “Existem barcos costurados mais antigos no Egito, datados do terceiro milênio aC, mas eram barcos fluviais para o Nilo, não adequados para navegar no Mediterrâneo.

“O Museu Arqueológico de Ístria decidiu recuperar os destroços por uma série de razões, até porque está em perigo – águas pouco profundas, perto da costa, uma linha costeira que está a mudar devido às alterações climáticas, que está a causar a erosão do fundo do mar , ou fenômenos climáticos extremos.

“Este navio é também uma forma fantástica de sensibilizar o público para o seu património cultural subaquático.”

Preparando-se para içar o barco (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)
Preparando o barco para a operação de içamento (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)

A partir de 2 de julho o barco será elevado para estudo detalhado pelo museu com uma equipe do Centro Camille Jullian (CCJ), que é uma colaboração de pesquisa entre o CNRS e a Universidade de Aix-Marseille. A embarcação achatada será levantada em seções, para ser remontada em uma estrutura de suporte personalizada na superfície que permitirá aos cientistas reconstruí-la em 3D.

Eles também esperam poder obter uma data de construção mais precisa, identificar as fibras usadas para costurar as madeiras e examinar as técnicas de formação de madeira utilizadas. 

Assim que a análise for concluída, o barco Zambratija será dessalinizado na Croácia e no próximo ano enviado para a oficina de restauração Arc-Nucléart em Grenoble, França. Espera-se que a embarcação totalmente restaurada seja eventualmente exposta num novo museu em Pula dedicado ao património marítimo da Ístria.

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