Mergulhos revelam antigos comerciantes de vinho

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Mergulhos revelam antigos comerciantes de vinho

Ânforas da Sicília

Ânforas do naufrágio da Ilha das Mulheres. (Foto: Superintendência do Mar)

Naufrágios romanos foram encontrados em dois locais ao norte da Sicília, refletindo a boa reputação conquistada pelo vinho da ilha italiana nos tempos antigos.

O primeiro local foi descoberto a 80 metros de profundidade na pequena ilha de Ustica, 32 milhas ao norte da Sicília, e foi investigado por mergulhadores técnicos. A operação, coordenada pela Superintendência Regional do Mar ou SopMare, equivalente ao Receptor de Naufrágios, começou em maio.

A equipe de mergulho foi liderada pelo documentarista subaquático Riccardo Cingillo e pelo professor Timmy Gambin da Universidade de Malta, em colaboração com o centro de mergulho Mare Nostrum de Ustica e a Guarda Costeira da Guardia di Finanza.

A unidade italiana de investigação de crimes financeiros está envolvida em tais pesquisas devido às preocupações crescentes sobre o comércio no mercado negro de artefactos recuperados ilegalmente de naufrágios antigos.

O local consistia em ânforas fortemente concretadas concentradas em uma pequena área, com cerâmica quebrada dispersa em um campo de entulho de 14 m de largura. Acredita-se que o corpo principal dos potes fique sobre camadas mais compactas enterradas na areia.

4 agosto 2021

Dois dos porta-vinhos, variantes da ânfora do estilo Dressel 1, foram recuperados e datados entre finais do século II e meados do século I a.C.. As ânforas Dressel 2 são altas e cilíndricas com ombros angulares, alças longas e retas e gola. As recuperações estão sendo conservadas em Palermo, na Sicília.

Mais recentemente, no final de julho, um navio romano do século II a.C. foi descoberto a uma profundidade de 2 metros perto da Isola delle Femmine (Ilha das Mulheres), ao norte de Palermo. Foi inspecionado por um ROV após varredura sonar da SopMare e Arpa Sicilia, que monitora o ambiente marinho, utilizando a embarcação oceanográfica calipso Sul.

Mais uma vez, o naufrágio foi identificado por sua grande carga de ânforas, provavelmente contendo vinho e do projeto anterior do Dressel 1A.

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