O navio de Sir Ernest Shackleton resistencia, recentemente descoberto sob o gelo da Antártica por uma expedição do Falklands Maritime Heritage Trust (FMHT), pode agora ser vítima de pilhagem por “organizações desonestas”, de acordo com o diretor de exploração Mensun Bound.
A emocionante descoberta do famoso navio foi descrita em Divernet em 9 de março. Mas agora Bound disse ao Metro.co.uk sobre suas preocupações de que caçadores de tesouros pudessem tentar acessar resistencia depois que as atividades de sua equipe revelaram sua localização aproximada – embora esteja em mares gelados, a uma profundidade de 3 km.
Esmagado pelo gelo marinho em 1915, o naufrágio foi descoberto cerca de 6 km ao sul da posição originalmente registrada pelo capitão Frank Worsley.
Bound expressou seus temores de que os artefatos perfeitamente preservados a bordo fossem vulneráveis a acabar em exibição em “hotéis de Las Vegas”, no tipo de situação de “sirva-se” que ocorreu nos anos após a descoberta de Robert Ballard em 1985 do ainda mais profundo -mentindo Titânico.
A resistencia a tripulação evacuou o navio às pressas quando ele inundou, deixando tudo em suas cabines, disse Bound. Referiu-se “a uma enorme quantidade de objectos pessoais das pessoas a bordo… apenas sentadas nos beliches onde os deixaram – livros, malas cheias de coisas, gavetas cheias de coisas”.
Submarinos russos
Bound admitiu que hoje em dia pouco poderia ser feito para evitar a interferência de naufrágios: “Como proteger algo no meio do Mar de Weddell, sob o gelo? Qualquer pessoa com alguns submarinos russos ou algo assim poderia ir até lá.”
No entanto, ele preferiu ter esperança de que no futuro uma organização arqueológica “de pensamento correcto” pudesse aceder aos destroços para ajudar a mantê-los ou mesmo a restaurá-los como sítio educativo.
A Endurance 22 A equipa da expedição, que incluía o historiador e documentarista Dan Snow, dirigiu-se a um grande público internacional de crianças em idade escolar como resultado do seu programa de divulgação. “Nossos propósitos eram inteiramente científicos, arqueológicos, históricos e educacionais… enfrentamos Dan Snow e Histórico de sucesso porque sabíamos que eles poderiam divulgar a história de uma forma que nós não poderíamos”, disse Bound.
Também falando ao Metro.co.uk, Snow disse que seria muito mais econômico compartilhar a realidade subaquática de resistencia com o público através de novas tecnologias do que tentar elevar e conservar o navio.
“A digitalização a laser 3D é alucinante e permitirá a produção de modelos com precisão milimétrica, que as pessoas podem explorar com fones de ouvido”, disse ele, prevendo “um foto-qualidade real que o tornará diferente de qualquer outro naufrágio que você já viu”.
Ele disse acreditar que no futuro o resistencia a descoberta teria “um enorme impacto na forma como nos envolvemos com o património submarino”.
Mensun Bound já trabalhou com caçadores de tesouros antes, então esse é um navio que já havia navegado.