Kolay encontra caça-minas britânico a 82 m

NOTÍCIAS DE MERGULHO

Kolay encontra caça-minas britânico a 82 m

cred

Foto: Ali E Keskin.

HMS Duquesa de Richmond, um barco a vapor que serviu como barco-patrulha no Mediterrâneo durante a Primeira Guerra Mundial, foi descoberto e mergulhado a uma profundidade de 1 m nas proximidades dos Dardanelos pelo caçador de naufrágios turco Selcuk Kolay.

The 58m-long vessel was built in 1910 as an Isle of Wight railway-operated ferry, but six years later during the war the Admiralty requisitioned her to serve as an auxiliary patrol vessel, based in Malta. Surviving the war, in 1919 she was converted into a minesweeper.

Em 28 de junho daquele ano, o navio estava limpando minas no norte do Egeu sob as instruções de um balão de observação amarrado a ele. No entanto, quando o sol forte do meio-dia obscureceu a visão dos dois oficiais da RAF no balão, que estavam em contato telefônico com o Comandante Turle do navio, o Duquesa de Richmond atingiu uma mina.

Dois tripulantes foram mortos e o Duquesa de Richmond pegou água e foi rebocado, mas afundou em uma hora. Tripulação do HMS Craigie resgatou sobreviventes da água, incluindo os oficiais da RAF que derrubaram o balão com segurança.

Não conseguindo encontrar os destroços na posição relatada, Kolay e sua equipe de mergulho realizaram uma busca por sonar de varredura lateral de três dias em uma ampla área.

Eles finalmente localizaram os destroços ao sul da ilha de Imbros, 1.6 milhas náuticas ao sul de onde o naufrágio foi relatado. O sinal era “tão bom que o perfil distinto do navio pôde ser imediatamente reconhecido”, disse Kolay.

12 Novembro de 2019

Kolay realizou um mergulho exploratório com rebreather de circuito fechado três dias depois, quando as condições do mar permitiram, acompanhado pelo fotógrafo Ali E Keskin, também em rebreather, e pela cinegrafista Kaya Yarar em circuito aberto.

Os destroços estavam em pé sobre um fundo marinho lamacento, sua superestrutura de madeira, convés e mastro principal foram destruídos e o convés superior e a ponte desabaram.

No entanto, as caixas de remo e os remos estavam quase intactos, e a caldeira, o funil e a estrutura das janelas originalmente abaixo da ponte podiam ser vistos. Os danos observados na popa podem ter sido causados ​​pela explosão ou pelo naufrágio.

Kolay agora está caçando HMS Hythe, outro navio a vapor da Primeira Guerra Mundial que afundou na área após uma colisão, e o navio-tanque alemão Wilhelmsburg, afundado pelo submarino britânico HMS Rorqual durante a 2ª Guerra Mundial.

História completa e fotos da descoberta do HMS Duquesa de Richmond em um futuro emitem of MERGULHADOR revista.

VAMOS MANTER CONTATO!

Receba um resumo semanal de todas as notícias e artigos da Divernet Máscara de mergulho
Não fazemos spam! Leia nosso política de privacidade para mais informações.
Subscrever
Receber por
convidado

1 Comentário
Mais votados
Recentes mais velho
Comentários em linha
Ver todos os comentários
Bill Welch
Bill Welch
1 ano atrás

Meu avô, Henry B P Welch, era foguista a bordo dela no momento do naufrágio. Ele se lembra de uma forte explosão na popa e do caos a bordo. Não havia chance de muito controle de danos, pois era um navio civil com grandes compartimentos abertos.

Entre em contato

1
0
Adoraria seus pensamentos, por favor, comente.x