Pedaços de oito e xícaras de chá nos destroços de San José

pedaços de oito no naufrágio de San José
Moedas de ouro nos destroços de San José (Marinha Colombiana)

Moedas e lingotes de ouro, canhões, espadas, potes de armazenamento e louças chinesas intactas foram capturados em recém-lançados vídeo imagens das profundezas San Jose navio do tesouro na costa caribenha da Colômbia.

E com dois naufrágios até então desconhecidos descobertos nas proximidades e pelo menos mais 10 agora sob investigação, surgem questões sobre o que o governo colombiano pretende fazer em relação ao valioso património de naufrágios que reivindicou como seu.

Veja também: 100,000 descobertas em naufrágios chineses profundos

O levantamento foi o mais recente de quatro realizados pela Marinha da Colômbia, que monitora o galeão espanhol do século XVIII por meio de um ROV e câmeras de alta resolução a uma profundidade de cerca de 18 metros.

Imagens mais nítidas permitiram a leitura de inscrições no canhão do navio, que revelaram terem sido feitas em Sevilha e Cádiz, em Espanha, uma delas em 1655. As moedas de ouro foram identificadas como peças de oito.

xícaras de chá
Xícaras de chá espalhadas no fundo do mar (Marinha Colombiana)
xícaras de chá
A louça é de design chinês (Marinha Colombiana)

“Realizamos trabalhos de observação não intrusivos no fundo do mar onde o San Jose o galeão repousa, verificando se esse patrimônio da humanidade está intacto e não sofreu qualquer perturbação por ação humana”, afirmou a Marinha.

Os outros naufrágios relatados teriam pelo menos 200 anos, datando da guerra da Colômbia pela independência da Espanha e teriam sido afundados em batalha. Pelo menos mais 10 desses naufrágios aguardam investigação.

Arco
Proa do San José (Marinha Colombiana)
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Outra vista do naufrágio (Marinha Colombiana)
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Canhão fabricado na Espanha (Marinha Colombiana)
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Cascabel e culatra de canhão (Marinha Colombiana)

A arma de 64 San Jose transportava cerca de 7 milhões de moedas de ouro junto com lingotes, moedas de prata e pedras preciosas para a Espanha durante a Guerra da Sucessão Espanhola, quando foi afundado por quatro navios de guerra da Marinha Real em 8 de junho de 1708, perto do porto de Cartagena, com a perda da maior parte de seus 600 tripulantes. 

Its cargo could be the most valuable ever located, estimated to be worth up to £14 billion today, but salvage has yet to be carried out.

A 1981 claim by a private salvor that the wreck had been found sparked a 30-year battle over legal ownership between Colombia, Spain and a Bolivian group that claimed its ancestors had mined the precious metals. 

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Navios de armazenamento (Marinha Colombiana)

In 2013 Colombia changed its heritage law with the intention of ending international legal challenges, and in 2015 confirmed that it had located the wreck.

President Ivan Duque recently reiterated the country’s claim that it intends to keep the shipwreck under close surveillance against the possibility of looting, and to recover and conserve the contents not for profit but for museum display.

De acordo com o San Jose pesquisador Nelson Freddy Padilla, permanecem dúvidas sobre exatamente quando o vídeo filmagem foi gravada e quem realizaria o salvamento proposto.

“Years go by, and the emitem of the dozens of sunken galleons in Colombian seas is not resolved in depth,” he told the Spanish newspaper El Pais. “Não existe um plano científico sério para eliminá-los e colocar todo esse conhecimento a serviço da cultura.”

Também na Divernet: Arquivos de destroços surpreendem pesquisadores espanhóis, Odyssey fora do gancho por danos em naufrágios, Diver’s $ 100K Find Runs In The Family, Fotos do espaço que apontavam para um naufrágio de um tesouro

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