ALI POSTMA e seu marido Joey percorreram o Canadá para documentar a diversidade do mergulho de costa a costa – ela escolhe dois locais contrastantes para nos dar um gostinho…
Do Pacífico Norte ao alto Ártico e ao Atlântico Norte, o Canadá é um dos maiores países do mundo. Não só somos grandes, como também temos a costa mais longa do mundo, com mais de 150,000 quilómetros de extensão, e mais lagos de água doce do que qualquer outra nação.
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A água está em toda parte. É o rio murmurante que flui pelas pradarias, o lago azul no alto das montanhas, o oceano frio que fornece lagosta aos pescadores. A água nos conecta.
Joey e eu fizemos inúmeros mergulhos em todo o mundo, e pareceria lógico que, como canadenses, tivéssemos explorado nosso próprio quintal. Mas antes de decidirmos fazer isso há alguns anos, eu provavelmente poderia contar nos dedos de uma mão os diferentes lugares onde mergulhamos em nosso país de origem. Mal tínhamos arranhado a superfície do mergulho no Canadá.
Nosso projeto “Canadian Splash” nasceu do nosso desejo de conectar e encorajar outros mergulhadores a vivenciar este mundo aquático – estávamos mergulhando e fotografando todas as províncias e territórios do Canadá para mostrar a beleza, a maravilha e a fragilidade escondidas abaixo da linha d’água. .
Para dar sabor, apresentamos aqui um local de água salgada e outro de água doce em duas províncias.
Ao considerar as possibilidades de mergulho em águas frias do Canadá, por onde começar? No Grande Norte Branco, com suas vastas extensões de natureza selvagem intocada e icebergs? Ou talvez a Baía de Fundy, onde você pode mergulhar abaixo da superfície para experimentar mergulhos em meio às marés mais altas do mundo?
Faça chuva ou faça sol, o mergulho não para – pelo menos não em New Brunswick.
Enquanto a maioria das pessoas rejeitaria a ideia de mergulhar em condições de baixa visibilidade, marés agitadas e correntes imprevisíveis, Joey e eu saudamos a Baía de Fundy, na província oriental, de braços abertos.
A baía é um destino turístico de renome mundial, mas também um local único para mergulho. Nem todos os lugares ao longo de sua costa oferecem mergulho, mas Deer Island, perto da fronteira com os EUA, abriga um mundo subaquático fenomenal.
A distribuição das ilhas na área, a confluência da batimetria da corrente e do fundo do mar deram origem ao “Old Sow”, o maior redemoinho de marés do Hemisfério Ocidental, que gira perto da ponta desta ilha de Fundy.
Dada a natureza implacável de um redemoinho de maré, mergulhar ali significa abraçar correntes fortes e também, é claro, cronometrar o mergulho na medida certa para as calças que permitem desfrutar com segurança deste belo lugar.
Deer Island, Baía de Fundy
Um arrepio de água fria e escura me envolve enquanto inspiro e expiro como Darth Vader através do meu corpo. regulador.
Mesmo com um roupa seca em diante, mergulhar na Baía de Fundy pode ser muito frio em qualquer época do ano. Não estou sozinho enquanto faço uma careta quando o Oceano Atlântico inunda meu capuz de neoprene, porque Joey também está se encolhendo de frio.
Falta cerca de uma hora para a maré baixa. As águas agitadas do Old Sow acalmaram e eu esvazio meu colete, sentindo aquela sensação de liberdade perfeita à medida que a pressão das camadas de equipamentos pesados se dissipa. O mundo desacelera. Vejo os primeiros ouriços-do-mar pontiagudos espalhados pelo fundo do mar. Seguimos sua trilha mais profundamente.
Posso sentir a pressão crescente da água e uma corrente suave me levando para longe do meu ponto de entrada. Aproveito ao máximo a luz ambiente restante.
O fundo do mar inclinado gradualmente se transforma em uma parede rochosa que se projeta do chão. Algas incrustadas de um rosa brilhante enfeitam todos os cantos, fazendo-me sentir como a Scuba Barbie. Vejo vida marinha por toda parte, em vermelhos, rosas, verdes, laranjas e amarelos fundidos como na paleta de um pintor.
Esta parede abriga tantas criaturas macro que, se você fosse imprudente o suficiente para colocar um dedo, provavelmente perturbaria uma anêmona ou nudibrânquio.
A fauna deste paraíso de mergulho canadense menos conhecido é gloriosa, mas não surpreendente. Duas vezes por dia, milhares de milhões de litros de águas frias e ricas em nutrientes do Atlântico Norte entram e saem da baía, trazendo consigo esta diversidade de vida.
A corrente do Old Sow nos empurra suavemente, como um passeio lento em um rio. À deriva encontramos e fotografamos vida marinha com cores e texturas que dificilmente parecem pertencer a um ambiente tão extremo.
Mais adiante na parede, sinto a maré mudar metodicamente de direção, significando o ponto intermediário do nosso mergulho. Refizemos nossa rota, subindo a parede rochosa para vasculhar uma seção mais rasa em busca de movimento macro.
Esta é normalmente a melhor parte do mergulho, onde tendemos a ter mais sorte em encontrar sugadores de caroços espinhosos – os meus temas fotográficos favoritos. Eu poderia passar um mergulho inteiro focado nesses pequeninos.
Joey me sinaliza, tendo avistado um peixe rechonchudo ancorado por seu disco de sucção na rocha. Já vi sugadores de caroço em muitos mergulhos, mas toda vez que vejo um novo, grito no meu regulador.
Esses peixinhos moles, às vezes pouco maiores que uma unha, têm um jeito de nadar tão estranho e adorável que derrete seu coração.
Passamos mais do que o nosso tempo brincando com os sugadores de caroços espinhosos, e a corrente começa a aumentar. O redemoinho Old Sow está começando a girar novamente. Eu aprecio as vistas caleidoscópicas de Deer Island por mais alguns minutos antes de emergir lentamente…
Brockville, Rio São Lourenço
Quando aprendi a mergulhar na minha província natal, Ontário, não foi por causa de qualquer interesse particular em lagos frios e turvos – foi simplesmente porque eu adorava estar debaixo de água.
Então, quando minha jornada no Canadian Splash me trouxe para casa no verão, fiquei feliz em planejar uma viagem para Ontário e Brockville, terra de 1000 ilhas!
Situada às margens do Rio São Lourenço, a cidade de Brockville é muitas vezes esquecida como local de mergulho em comparação com sua contraparte de Tobermory. No entanto, sendo a ligação entre os Grandes Lagos e o Oceano Atlântico, não é surpresa que o fundo desta rota marítima esteja repleto de naufrágios.
Como um grande entusiasta do mergulho em naufrágios, fiquei animado para mergulhar em Brockville. O que torna o mergulho em São Lourenço atraente não é apenas a água quente e a falta de termoclina, mas também o fácil acesso aos naufrágios, às vezes a partir da costa.
No nosso primeiro dia de mergulho, minha equipe de dois homens (Joey e meu pai André) e eu optamos por um mergulho em terra até o Rothesay, um veículo com rodas laterais de madeira de 59m. Construído em 1868, afundou após colidir com um rebocador em 1889.
Preparamo-nos para o mergulho na traseira do nosso veículo e descemos para a água para verificações finais antes de seguirmos uma linha subaquática que se estende até ao navio. Depois de meses mergulhando no oceano, era estranho não sentir o amargor salgado do mar fazendo cócegas na minha língua. Este era um ambiente de maravilhas de água doce.
Atravessando as águas rasas cheias de ervas daninhas, observei gobies invasores disparando, quer queira quer não, pela areia. Também mantive meus olhos abertos para predadores maiores, como o lúcio, conhecido por se esconder na vida vegetal.
Passaram-se cerca de 15 minutos antes de eu ver a popa do Rothesay materializar-se da escuridão. Uma olhada no velho barco de madeira mostrou que o tempo e a água não foram bons para ele. Isso e a demolição treinamento pelo Royal Military College em Kingston fez uma série de melhorias em sua estrutura.
Mas apesar da confusão em que o Rothesay havia sido deixado, olhando de perto pude reconhecer seu formato e parte da roda de pás. Circulámos os destroços, à procura de criaturas interessantes.
Esponjas de água doce, mexilhões, caracóis e walleye estavam entre a vida selvagem aquática que desfrutamos ao ar livre, mas peixes mais esquivos, como a perca, eram mais difíceis de rastrear. Deparamo-nos com aletas por cima e por baixo de pilhas de tábuas de madeira e acessórios de metal, lembretes do Rothesay em seu apogeu.
Para o dia seguinte tínhamos desenhado a lápis o Conestoga, originalmente um cargueiro a vapor de passageiros / pacotes de madeira de 77 m.
Construída em 1878, ela afundou em 1922 após pegar fogo enquanto atravessava a eclusa rio acima. Em meio a temores de que ela queimasse a eclusa, ela foi lançada no rio e caiu em águas rasas, onde os destroços permanecem até hoje, a apenas 9 metros de profundidade.
Fiquei um pouco apreensivo por causa da corrente que podia ser vista girando em torno do motor enferrujado, que fica acima da linha d'água, próximo à costa. Eu seria capaz de capturar imagens atraentes enquanto lutava contra o fluxo do rio?
Saímos da costa, esvaziamos nossos coletes e caímos no leito do rio, onde uma placa fornece informações sobre a embarcação. Quanto mais nadávamos da costa, mais a corrente aumentava.
Quando o Connie estava em nossa mira, decolamos do fundo, navegando na corrente a bombordo. Passamos zunindo pelas tábuas do convés e pela estrutura de madeira do casco junto com um ou dois peixes fugazes e, rápido demais, alcançamos a popa.
Um grande grupo de walleyes estava nas águas rasas arenosas e, enquanto eu os observava nadar contra a corrente, um lúcio de rosto mal-humorado surgiu do nada. Ele se lançou para matar, o walleye se espalhando rapidamente – rápido demais.
Olhei para meus amigos e tive que rir regulador – melhor sorte para almoçar em outro lugar, Sr. Pike.
Depois disso Blue Planet show secundário, voltei minha atenção para a parte traseira do Conestoga, onde a enorme hélice de quatro pás era um colírio para os olhos.
Era de longe a parte mais interessante do navio, então me deliciei com alguns foto opps enquanto meus amigos bisbilhotavam.
Ao longo do lado estibordo dos destroços, encontramos uma longa corrente de metal colocada para ajudar os mergulhadores a se puxarem contra a corrente e explorarem o barco uma segunda e terceira vez. De mão em mão, virei meu máscara no fluxo e segui meu caminho rio acima – um processo lento e cansativo.
De volta à proa, partimos para o segundo round, desta vez caindo dentro do Connie. O casco interno oferecia proteção contra a corrente e tornava muito mais fácil fotografar e movimentar-se.
Avistei enormes elos de corrente e um grande molinete no casco, mas, ao percorrer as águas rasas entupidas de mexilhões-zebra, também pude ver as enormes caldeiras, guinchos, motor, acessórios de convés e outros artefatos diversos.
A safra de 1863 Roberto Gaskin seria a última parada em nossa aventura de mergulho em Brockville. Após repetidos naufrágios e salvamentos, seu destino final veio em 1889.
Dessa vez, aderimos a um barco fretado local, porque os destroços estão um pouco fora do alcance dos mergulhadores em terra. Depois de vários mergulhos na área, nossa rotina de mergulho foi reduzida ao máximo e não demorou muito para nos prepararmos para o mergulho.
Entramos na água e nos certificamos de agarrar a linha de ancoragem. Descemos por ele, lutando contra fortes correntes superficiais que diminuíam em profundidade.
Ao pousar aos 18m, vimos pela primeira vez a barcaça de madeira. Apoiado num fundo firme, o naufrágio tinha cerca de 35m de comprimento e o casco estava muito mais intacto do que o Rothesayfoi.
Flutuamos pelo convés e pudemos ver a pitoresca grade de madeira e as grandes vigas que compunham a estrutura. Adoro mergulhar em naufrágios, mas o Gaskin era uma visão assustadora contra o cenário fantasmagórico de água doce verde. Perto da popa, a sua condição parecia deteriorar-se substancialmente e fiquei surpreendido com o facto de poucos peixes serem vistos.
Os dois naufrágios anteriores foram ímãs de peixes – caudas e escamas pareciam flutuar por toda parte.
De volta à proa, de longe a parte mais espetacular deste naufrágio, verificamos um grande buraco no casco e uma âncora enferrujada. Ao contrário de outros naufrágios superficiais, o nosso tempo no Gaskin passou muito mais rapidamente do que esperávamos. Antes que eu percebesse, era hora de ascender.
ARQUIVO DE FATOS – ILHA DOS CERVOS
COMO CHEGAR: Deer Island é acessível por balsa de meia hora em L'Etete, perto de St George. O aeroporto mais próximo fica em St John, a cerca de 45 minutos de carro, e o aluguel de carro é essencial porque não há transporte público para Deer Island.
MERGULHO: Não há centros de mergulho na ilha – o mais próximo é o Dive Shack em St John, então talvez seja necessário estocar tanques. Você também precisará de aconselhamento local sobre os movimentos das marés.
ALOJAMENTO: Seleção de pequenos B&Bs ou camping na ilha.
QUANDO IR: Todo o ano.
PREÇOS: Voos de retorno via Toronto ou Montreal por cerca de £ 520. O aluguer de uma semana custa cerca de £200. O aluguel de tanques no Dive Shack custa cerca de US$ 15 canadenses por dia ou US$ 20 para o fim de semana.
INFORMAÇÕES DO VISITANTE: Explorar NB
ARQUIVO DE FATOS – BROCKVILLE
COMO CHEGAR: Voe do Reino Unido para Montreal, Ottawa ou Toronto. Alugue um veículo no aeroporto e dirija até Brockville – as muitas oportunidades de mergulho em terra exigem transporte pessoal.
MERGULHO: Abucs Scuba
ALOJAMENTO: Hotéis, pousadas e acampamentos – Super 8 Brockville, KOA Mallorytown, Happy Green Acres e Lucky Loon Campground são conhecidos como adequados para mergulho.
QUANDO IR: A primavera ou o final do outono oferecem visibilidade ideal, as temperaturas máximas da água no verão.
PREÇOS: Voos de retorno para Toronto a partir de £ 280, aluguel de carro por uma semana £ 200. Muitos locais de mergulho em terra bem marcados em Brockville e Prescott são gratuitos para mergulho. Parque Centen, um museu de esculturas subaquáticas, custa US$ 10. O aluguel do tanque começa em US$ 16. Dois mergulhos em um barco fretado custam cerca de US$ 90.
INFORMAÇÕES PARA VISITANTES: Destino Ontário
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