Os naufrágios do Telemark

Os destroços do Tinfos 35 (Projeto Sperre AS / Norsjø 2022)
Os destroços do Tinfos 35 (Projeto Sperre AS / Norsjø 2022)

O “maior cemitério de navios” já localizado na Noruega foi mapeado em dois grandes lagos de água doce conectados pelo Canal Telemark – com a exploração subaquática usando ROVs e também o mergulho programado para começar ainda este ano.

Um total de 75 naufrágios foram localizados nos 12 quilômetros quadrados de Heddalsvatnet, a oeste de Oslo, com outros cinco encontrados nos 55 quilômetros quadrados de Norsjø, mais ao sul. Os dois lagos estão ligados pelo canal, que liga as cidades de Skien e Dalen numa distância de 105 km.

Embora localizadas no interior, no sudeste da Noruega, as massas de água já estiveram ligadas ao mar antes de serem isoladas durante a Idade do Bronze, até 4,000 anos atrás.

Eles se tornaram parte de uma rota importante para o transporte de minério de ferro, pedra de amolar, madeira e outros produtos de mais de 1,000 anos atrás, no final da era Viking, embora se acredite que a maioria dos naufrágios sejam provavelmente naufrágios do passado industrial mais recente da Noruega. . 

Os naufrágios de Telemark – varredura de naufrágios do lago (Projeto Spere AS / Norsjø 2022)
Varreduras de naufrágios em lagos (Projeto Sperre AS / Norsjø 2022)
Varredura de naufrágio em close-up (Projeto Sperre AS / Norsjø 2022)
Um par de barcaças de carga (Projeto Sperre AS / Norsjø 2022)

O Museu Marítimo Norueguês, parte da colaboração Projeto Norsjø 2022 que visa mapear toda a hidrovia Telemark, descreveu as descobertas como um “tesouro arqueológico”. 

A varredura sonar dos lagos foi realizada nos últimos dois anos pela empresa de tecnologia marítima Sperre AS. Entre os navios espalhados por Heddalsvatnet, foram mapeadas cerca de 50 barcaças de carga associadas ao desenvolvimento industrial na cidade de Notodden, o maior porto de água doce da Noruega. Situado perto da ponta norte do lago, faz parte do Patrimônio Mundial da UNESCO. 

Acredita-se que outros 25 naufrágios de vários tamanhos sejam navios menores e foram identificados dois navios à vela, cada um com mais de 30 m de comprimento. Um deles, marcado Informações 35, pensa-se que tenha pertencido a uma fábrica de papel ou a uma fábrica de madeira. 

Vídeo do naufrágio do Tinfos 35 (Projeto Sperre AS / Norsjø 2022)

“Usamos a melhor tecnologia de mapeamento do mundo, da Kongsberg Maritime e da EIVA”, disse o professor Fredrik Søreide, da Universidade Norueguesa de Ciência e Tecnologia (NTNU). “Heddalsvatnet foi mapeado com resolução centimétrica e, embora esperássemos encontrar alguns naufrágios, o resultado superou todas as expectativas.”

Navio de pesquisa (Projeto Sperre AS / Norsjø 2022)
Navio de pesquisa (Projeto Sperre AS / Norsjø 2022)

“As profundidades dos destroços variam de 30 a 170 m, e é água doce”, disse Thor Olav Sperre, CEO da Sperre AS e gerente do projeto Norsjø 2022. Divernet, sugerindo que os destroços foram bem preservados. “Usaremos ROVs para explorá-los, mas talvez mergulhemos em alguns deles nas partes mais rasas dos lagos.

“Acreditamos que as barcaças de carga tenham mais de 100 anos e também pode haver barcos antigos entre os achados – afinal, tem havido tráfego nestes lagos nos últimos três a quatro mil anos.”

Em novembro passado, um naufrágio que pode ter até 700 anos foi descoberto a 410m de profundidade no maior lago da Noruega, Mjosa, por um AUV de varredura de sonar em busca de material bélico despejado, conforme relatado em Divernet.

Também na Divernet: Os mergulhadores do Norway Club fazem uma descoberta “incrível”, Mergulhadores encontram navio irlandês de 300 anos

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